Кто такой Техник по обслуживанию железнодорожных сооружений и объектов путевого хозяйства: чем занимается, зарплата, где учиться и какие предметы сдавать

Кто такой техник по обслуживанию железнодорожных сооружений?
Техник по обслуживанию железнодорожных сооружений и объектов путевого хозяйства — это специалист, который отвечает за техническое состояние и эксплуатацию железнодорожных путей и сопутствующих сооружений. Его работа включает в себя учет выполняемых работ по текущему содержанию и ремонту железнодорожных путей, а также участие в проверке технического состояния этих объектов.
Чем занимается техник?
Основные обязанности техника включают:
— Проведение регулярных проверок состояния путей и сооружений.
— Участие в планировании и организации ремонтов.
— Ведение документации по выполненным работам.
— Контроль за соблюдением норм и стандартов безопасности на железной дороге.
Где работает техник?
Техники по обслуживанию железнодорожных сооружений могут работать в различных организациях, связанных с железнодорожным транспортом, таких как:
— ОАО «Российские железные дороги» (РЖД).
— Частные и государственные железнодорожные компании.
— Строительные и ремонтные организации, занимающиеся железнодорожной инфраструктурой.
Какова зарплата техника?
Заработная плата техника по обслуживанию железнодорожных сооружений может варьироваться в зависимости от региона, опыта работы и конкретной организации. В среднем, зарплата может составлять от 30,000 до 60,000 рублей в месяц, но в крупных городах или на ответственных участках она может быть выше.
Какие предметы нужно сдавать для поступления?
Для поступления на специальности, связанные с обслуживанием железнодорожных сооружений, обычно требуется сдавать следующие предметы:
— Математика.
— Физика.
— Русский язык.
Эти предметы являются основными для технических специальностей и могут варьироваться в зависимости от учебного заведения.
Где учиться и сколько длится обучение?
Обучение на техников по обслуживанию железнодорожных сооружений можно пройти в различных технических училищах и колледжах, а также в высших учебных заведениях. Обучение обычно длится:
— 2-3 года для получения диплома о среднем профессиональном образовании.
— 4-5 лет для получения высшего образования.
Таким образом, профессия техника по обслуживанию железнодорожных сооружений является важной и востребованной в сфере железнодорожного транспорта, обеспечивая безопасность и эффективность работы железнодорожной инфраструктуры.

Каким документом регламентирована система ведения путевого хозяйства?

Система ведения путевого хозяйства основана на классификации путей в соответствии с требованиями распоряжения ОАО «РЖД» от 1 июля 2009 года N 1393р «Об утверждении методики классификации железнодорожных линий» в зависимости от грузонапряженности, скоростей движения поездов и учете других факторов, оказывающих влияние …

Что значит эксплуатация железных дорог?

Эксплуатация железных дорог – деятельность служб по подготовке и осуществлению перемещения железнодорожного транспорта.

Кто осуществляет контроль соблюдения требований при эксплуатации железнодорожного подвижного состава и его составных частей?

Владелец инфраструктуры (владелец железнодорожных путей необщего пользования) осуществляет контроль соблюдения указанных требований при эксплуатации железнодорожного подвижного состава и его составных частей.

Какие работники являются ответственными за содержание и исправное техническое состояние железнодорожных путей?

Ответственными за исправное техническое состояние, техническое обслуживание, ремонт и обеспечение установленных сроков службы железнодорожного подвижного состава, являются владельцы железнодорожного подвижного состава, работники железнодорожного транспорта, непосредственно его обслуживающие. 2.

Что такое поезд ПТЭ?

Правила технической эксплуатации железных дорог (ПТЭ) устанавливают основные положения и порядок работы железных дорог и работников железнодорожного транспорта, основные размеры, нормы содержания важнейших сооружений, устройств и подвижного состава и классные требования, предъявляемые к ним, систему организации …

Для кого обязательны требования ПТЭ?

Правила технической эксплуатации обязательны для всех подразделений и работников железнодорожного транспорта. Выполнение Правил технической эксплуатации обеспечивает слаженность всех звеньев железнодорожного транспорта, четкую и бесперебойную работу железных дорог и безопасность движения.

Какова основная задача путевого хозяйства?

Основной задачей работников путевого хозяйства является обеспечение состояния пути, его сооружений и обустройств, гарантирующее бесперебойное и безопасное движение поездов с установленными скоростями.

Что обязаны делать работники, ответственные за технические средства сооружения и устройства железнодорожного транспорта?

Работники железнодорожного транспорта в соответствии с должностными обязанностями должны знать правила эксплуатации технических средств и состояние сооружений и устройств, систематически проверять их и обеспечивать надлежащее качество содержания, технического обслуживания и ремонта с соблюдением установленных …

Кто работает на железнодорожной станции?

Сигнальщик — Он управляет железнодорожными сигналами так же, как и человек, который управляет дорожными сигналами. Кочегар — Он работает над загрузкой топлива. Подметальщик — Он или она помогает убирать окрестности станции.

Что является основой ведения путевого хозяйства?

Система ведения путевого хозяйства основана на классификации линий и путей в зависимости от грузонапряженности и максимально установленных скоростей движения поездов. Учитываются также специализация линий и факторы, оказывающие влияние на нагруженность пути и продолжительность межремонтных сроков.